2300 型压裂车变量泵损坏原因分析及改进
2021-08-27韩旭辉王海军
设备管理与维修 2021年11期
关键词:故障
韩旭辉,王海军
(中国石油川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司,陕西西安 712000)
0 引言
2300 型压裂泵车用于油气田深井和中深井的压裂施工作业,适合泵送带支撑剂压裂液的水力压裂、酸化压裂、高压泵入不同液体(CO2液体、混合液)以及压力测试等。由于压裂泵车在较恶劣的环境下工作,且在相对密闭的状况下开式运行,有诸多因素可造成台上风扇液压系统故障,损坏与失效经常发生,具有故障点隐蔽、部位不易确定等特点。
1 工作原理
2300 型主压车的台上部件散热系统采用卧式结构的冷却系统,压裂车风扇液压系统主要由PTO(Power Take Off,动力输出装置)、变量柱塞泵、风扇液压电机及液压附件组成。通过车台柴油机前端取力,驱动多通道散热器风扇电机,风扇转速根据发动机和传动箱温度变化自动无级调速,也可采用手动控制方式。主控箱设置风扇转速控制手动和自动切换开关,也可以手动方式对风扇转速进行调节。液压系统包括油箱、滤清器、溢流阀、单向阀等,以确保系统的完整和功能化。液压系统各型泵和电机全部采用进口品牌,液压管线和接头都使用品牌产品。
功能及组成:风扇冷却系统为五部分提供冷却:车台发动机,压裂泵动力端润滑油,柴油发动机柴油,液力传动箱润滑油,节温器开启温度不超过85 ℃,为全车液压油提供冷却。
该套设备在投入生产前、初步调试使用后,针对调试验收阶段出现的故障问题汇总分析,发现车台变量泵故障为该套设备常见故障,共出现相同的变量泵故障6 次,其中2018 年出现2次,2019 年出现4 次。……
登录APP查看全文
