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基于耦合协调模型的油气管道滑坡灾害风险评价研究

2021-08-27郭自强

石油工程建设 2021年4期
关键词:评价系统

郭自强

中国石油华北油田分公司第五采油厂,河北辛集 052360

针对管道风险评价,国内外学者进行了大量研究,Einstein[3]通过风险源识别,构造了5个层级的风险评价体系,可为管道提供预警机制;席莎等[4]通过对西气东输沿线32处已发生滑坡的灾害点进行分析,得到了变形破坏特点与管道方向和滑坡主轴向的关系,并对滑坡类型和规律进行了敏感性分析;冼国栋等[5]通过对西南管道沿线64处典型滑坡进行分析,利用贡献率模型得到坡度、坡面形态等9个高敏感性因子,建立了危险性评价指标体系;周晓莹等[6]建立了土弹簧模型,以最大Mises应力为基准对不同条件下的管道位移和应力情况进行了计算,其中管道埋深、滑坡位移对应力的影响最大。以上研究结果对于滑坡灾害风险评价研究具有一定意义,但均以定性和半定量分析为主。滑坡时管道受土体载荷、管周抗力和摩擦力的影响,从力学角度分析属于多系统耦合作用的结果。目前,耦合协调模型主要应用在经济和环境领域[7-8],以灾害学为主的分析研究较少[9],且未见以滑坡为研究对象的耦合协调模型。本文以山西煤层气集输管道为例,针对滑坡成因选择影响因子,从灾害易发性和管体易损性考虑,建立环境致灾系统和管体承灾系统,采用组合权重-耦合协调模型[10],对滑坡灾害点进行风险评价,并对比验证SY/T 6828—2017《油气管道地质灾害风险管理技术规范》的评价结果,以期为该类型管道的风险评价和风险消减提供理论依据和实际参考。……

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