胡 杰

(中国铁路成都局集团有限公司 成都车辆段，四川 成都 610031)

铁路客车真空集便器是车辆上部服务设施的关键部件之一，直接关系着旅客服务质量。随着国家“厕所革命”的提出，对真空集便器的功能和性能的要求也随之提高，但由于真空集便器原设计结构、运用检修管理等方面存在的不足，真空集便器性能已成为制约铁路客车服务水平改进的关键因素。铁路客车真空集便器主要由便器、气水控制盘总成、污物箱、电控系统、操作按钮、装车配件等部件组成[1](图1)，工作时利用污物箱与大气存在的压力差直接将粪便污水吸抽入箱内[2]。

图1 铁路客车真空集便器构造原理图

本文将对中国铁路成都局集团有限公司成都车辆段(以下简称“成都局集团公司成都段”)配属的客车在2016—2020年运用及段修过程中出现的真空集便器故障进行统计分析，并结合故障类型及分布规律对产生故障的原因进行探讨，提出减少客车真空集便器故障的一些建议和措施。

1 故障规律

1.1 故障分布及分析

表1为2016—2020年成都局集团公司成都段铁路客车真空集便器故障统计。由表1可知，整个统计周期内共计出现了1 850件真空集便器故障，其中出现的主要故障有冲洗阀失效、蝶阀失效、真空开关损坏、排泄阀失效、真空发生器损坏、单向阀失效等，这6种主要故障占总故障数量的70%以上，其中冲洗阀故障率最高，达到19.5%。而污物箱故障、手把异常、水增压器故障、管系堵塞、电源配线等故障发生率较低。……