郭丽洪

广东交粤工程检测有限公司，广东 广州 510520

1 工程概况

1.1 工程规模

案例工程由东、西两条并行二级公路组成，路线长度为4.907km，路面宽度为15m，起点分离处与终点交汇处均为宽22m的一级公路。其中，东侧并行线为乡镇街里，主要行驶私家车等小型车辆，西侧并行线主要行驶大型货车和挂车。

1.2 路基路面现状

自公路建成通车以来，交通量增长较快，超载超限车辆较多，原有路面经过多年运营，大部分路面出现了路面病害。路面病害主要表现为裂缝类病害。裂缝类病害在全线均有不同程度的分布，主要表现为横向裂缝、纵向裂缝、块状缝和龟裂，部分裂缝带有一定范围的松散现象，部分轮迹带部位伴有龟裂、沉陷等。不规则裂缝、龟裂在部分段落连续发生，与沉陷伴随出现，多出现在行车道。另外，还产生了明显的路基路面沉降的情况，虽然进行了日常的维修保养，但仍然无法完全抑制道路病害的产生。由于道路病害严重，道路服务水平明显下降，路面使用性能有所降低，严重影响行车的舒适性、安全性，有必要对该路段进行大修。

2 公路路基路面病害及成因

2.1 路基病害及成因

公路路基病害主要表现为路基下沉，路面形成轻微的波浪形。产生路基沉降的主要原因是路基施工时的压实度不足，在长期的大型车辆荷载作用下，路基因承载力或强度不足产生不同程度的沉降。另外，在其他的公路工程中路基病害还表现为路基边坡滑塌，由于地形土质的影响及雨水的长期冲击，路基边坡容易出现滑坡和塌方[1]。……