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催化裂化催化剂铁中毒现象分析与解决方案

2021-08-26李雪礼段宏昌谭争国潘志爽张先锐

化学工业与工程 2021年4期
关键词:催化剂分析

李雪礼,段宏昌,谭争国,潘志爽,张先锐

(1.陕西省化学反应工程重点实验室,延安大学化学与化工学院,陕西 延安 716000; 2.中国石油兰州化工研究中心,兰州 730060)

催化裂化(FCC)是最重要的原油二次加工手段之一。我国催化裂化装置所生产的汽油、柴油和丙烯分别占国内汽油、柴油和丙烯成品总量的70%、30%和40%左右。同时, 催化裂化装置还可为烷基化装置和醚化装置提供原料。因此,催化裂化装置是炼厂提高轻质油收率和改善产品质量、提高经济效益最关键的装置之一[1-2]。

中国石油某炼厂2.5 Mt/a重油催化裂化主体装置,由催化装置、产品精制单元和烟气脱硫单元组成,原料来自加工哈萨克斯坦、南疆和北疆混合原油减压渣油的渣油加氢脱硫(RDS)装置,主要产品包括干气、液化气、汽油和柴油[3]。该装置采用MIP-CGP工艺,多产异构烷烃和丙烯、降低催化汽油烯烃含量。自2014年1月开工以来,催化装置稳定运行,装置效益逐年增加[4]。但自2016年9月下旬开始,FCC装置油浆产率、焦炭产率、干气产率持续升高,与此同时,转化率和总液体收率持续下降,产品分布显著变差。在加工量逐步降低的情况下这一趋势仍未有明显改善,催化装置稳定运行和弹性操作趋于困难,严重影响了炼厂的经济效益。本文对该炼厂催化装置产品分布变差的影响因素进行了系统分析,并介绍了采取的解决方案,能够为其他炼厂出现类似事件时提供技术参考。

1 事件回顾

2016年7月中旬,该厂MTBE装置开工,FCC装置生产需求调整为提高液化气产率,同时提高汽油辛烷值。……

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