胡 涛

（江西铜业集团有限公司 贵溪冶炼厂，江西 贵溪 335424）

1 引言

贵冶熔炼车间科尼85t包子吊为科尼公司2006年生产，经过长时间的使用，机上电控元件及控制线路已渐趋老化，随着使用年限的增加，电气元件性能下降，可靠性也有所降低，电气系统故障日益频繁使得工人的维修量及日常维修费用逐渐增加，且部分电气元件已经停止生产，科尼变频器配件采购困难、费用高昂，西门子400PLC面临淘汰，产品升级空间不足。电气房柜内线缆凌乱，线号已经模糊不清，查线维修非常困难。变频器柜内安装板松散，在机器运行中晃动强烈。综合全机工况及该机生产使用情况，建议将现有的电气控制系统整理更新，为尽量缩短现场工期，考虑控制柜整体更换。驱动系统采用港迪公司HF500起重专用变频器，控制系统采用西门子最新型S7-1500系列PLC，主机外部结构不变，外部驱动部件与检测元件全部保留利旧。

2 改造总体思路

新控制系统保持科尼行车控制理念不变，电控设计为四大机构冗余系统。主起升机构为双变频器驱动双电机，正常工作为两台主起升电机同步工作，当出现故障时，可由任意一台变频器驱动任意一台电机运行（单台变频器带单台电机运行时，主起升机构降速运行）。副起升电机与主起升电机同步工作。小车机构为两台变频器驱动4台电机，采取一拖二的控制方式。正常工作情况，四台小车电机同步工作，当出现故障时，可由任意一台变频器驱动任意一组电机运行（单台变频器带一组电机运行时，降速运行）。……