风电叶片大梁用碳纤维拉挤板材组合式加载压缩(CLC)测试浅析
2021-08-25文治天孙闪闪方允伟郝郑涛陈建明
玻璃纤维 2021年4期
关键词:碳纤维
师 卓,文治天,孙闪闪,方允伟,李 俊,郝郑涛,陈建明
(南京国材检测有限公司,南京 210012)
0 前言
随着我国风力发电叶片大型化、轻量化的发展,采用碳纤维生产叶片大梁已是行业发展的必然需求。目前已有叶片研发和设计单位对风电叶片用碳纤维拉挤板材提出了系统性的指标要求,其中压缩性能(本文以下论述皆为0°方向压缩性能)尤为重要。碳纤维拉挤板材的压缩性能是叶片结构设计和应用时的重要参数之一。其测试结果除了受到材料本身因素如纤维性能、纤维含量、孔隙率、树脂性能以及试验方法等的影响外,还受到试样制备工艺的影响。现有开展的碳纤维复合材料压缩性能的研究,主要集中在原材料、成型工艺、测试标准与试验方法等方面,对试样制备工艺的研究却较少。各实验室均依据各自的经验制备试样。因此对于同类型的碳纤维复合材料,不同实验室之间的测试结果存在一定差异。本文意在通过研究探讨试样制备工艺中加强片的类型对压缩性能测试结果的影响,从而为风电叶片大梁用碳纤维拉挤板材压缩试样的制备提供参考。
ASTM D6641/D6641M-16《采用组合加载方式(CLC)测定聚合物基复合材料层压板压缩性能试验方法》标准所述的组合式加载方式是一种在压缩过程中将剪切载荷和端部载荷同时引入试样的方法[1]。目前该方法已被诸如中国飞机强度研究所等实验室证实可以获得理想的0°压缩性能试验结果[2],因此本文选择依据ASTM D6641/D6641M-16标准对风电叶片大梁用碳纤维拉挤板材进行压缩性能试验。……
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