王富民，齐 涟

(1. 上海电气电站设备有限公司，上海 200240；2. 中核核电运行管理有限公司，浙江 海盐 314300)

核电作为一种清洁低碳能源，稳定提供大容量电量的同时基本没有碳排放，是我国能源供应实现“碳中和”不可缺少的一环。但是核电机组的首次建设成本巨大，因此在条件允许的情况下，对于核电机组的运行许可证延续(OLE)可以大幅降低投资，国外已有数量众多的核电机组进入延续运行期[1，2]。

核岛内不可更换设备决定了核岛的运行参数不允许超出原设计限制。经过长期运行的验证，核岛的实际蒸汽参数相对比较稳定，但与当初的理论设计值或多或少存在偏差。常规岛汽轮机改造设计首先面临着与原核岛设备的堆机参数匹配问题。同时，核电机组运行许可证延续通常会带来机组功率提升的要求，机组的调节性能需要开展适应性的匹配设计。随着时代的发展，汽轮机通流技术有了日新月异的变化，新技术的广泛应用将使核电机组运行许可证延续汽轮机组改造的经济性得到质的提升。

本文从以下三个方面，分析讨论了国内首次核电机组开展运行许可证延续中汽轮机改造热力设计的影响因素。通过探索和经验积累，为后续国内核电机组开展类似的改造工程提供借鉴和参考。

1 主蒸汽压力的选择

核电机组主蒸汽压力决定着循环效率，蒸汽压力越高，循环效率越高。但是蒸汽压力越高，单位质量流体从核岛吸收的热功率反而减小，影响机组的发电容量。……