本刊实习记者 刘海帆 文

On May 11, 2021, Foton Daimler Automobile North China Branch held the delivery ceremony of 100 units of Auman LNG new “coal transporter” in Tianjin. Foton Daimler has been adhering to the “whole vehicle lifecycle service”in recent years, and has completely upgraded Auman LNG’s “coal transporter” from the aspects of quality,performance, configuration, finance, service, etc.

2021年5月11日，福田戴姆勒汽车华北分公司举行了以“升级之选，全新一代运煤王”为主题的天津区域100辆欧曼LNG新运煤王交车仪式。据了解，这款车是针对运煤客户推出的定制燃气重卡。同时，福田戴姆勒近年一直坚持“整车全生命周期服务”，从品质、性能、配置、金融、服务等多个方面对欧曼LNG“运煤王”进行了全新升级。

在交车仪式现场，记者注意到，新“运煤王”使用的是改良设计后的欧曼重卡GTL的驾驶室，新的驾驶室前面板颜色调节成了和其他部分一样的火红色，而后视镜则改成了和前风挡部分一样的黑色；前脸两侧的扰流板做了改型，在降低风阻的同时，从正面看去更加隐蔽。这样的改良设计让车辆整体显得更为完整、大气。左侧车门上有银色的“WP13+”、“430”、“质享版”等字样，分别表明这辆车使用了欧曼专属定制版潍柴13 L发动机，(天然气机型)最大功率316 kW(430 PS)，属于细分车型。进入驾驶室内部，更能从内饰设计中体会到设计者对用户的关怀：这辆车标配气囊座椅，阻尼可调，非常舒服，有效缓解卡友的疲劳；操控区则采用环抱式设计，配置7 in多媒体触控大屏、Carlife手机映射以及1 000 W、220 V电源插座，在满足实用性要求的基础上尽量做到设计简洁。

欧曼LNG新运煤王交车

动力方面，欧曼LNG新 “运煤王”驱动型式为6×4，搭载潍柴WP13NG430E61直列6缸发动机。这款发动机排量12.54 L，功率316 kW(430 PS)，最大转矩2 200 Nm，每缸4气门，采用单点喷射、双涡道增压技术。值得一提的是，随着国Ⅵ标准的推行，为了在保持良好动力性的前提下降低排放，潍柴的LNG(液化天然气)发动机选用了比国Ⅴ时期的“稀薄燃烧”更优的“当量比燃烧”模型，大大降低了NOx排放量，同时提高了动力性。……