陈恩祥

一

1948年11月6日，华东野战军代司令员兼代政委粟裕敏锐地捕捉到国民党军调动带来的战机，提前给华野各纵队下达了分割包围黄百韬兵团的作战命令。一场气吞山河、决定中国命运前途的战役自此打响。

在随后的60多天时间里，总数约60万的中国人民解放军与约80万的国民党军在以徐州为中心，东起海州，西至商丘，北起临城，南达淮河的广大地区进行了空前激烈的鏖战。

60万对阵80万，“土生土长的解放军将领”对阵“喝过洋墨水、受过正规教育的国军将官”，以轻武器为主的步兵纵队对阵装备豪华的军队……如果从纸面数据上看，这场战役，国民党军似乎应该稳操胜券，至少也不至于全败。

然而，战役的结果是令世人都没有想到的：在短短两个月的时间里，国民党军精锐的第二、第七、第十二、第十三、第十六兵团被悉数歼灭，黄百韬、邱清泉等一众悍将兵败身死，国民党军“基本盘”完全崩溃，再也无力挽回其败局。淮海战役之后，解放军开始了气吞山河的解放全中国的大进军。

究竟是什么决定了淮海战役胜利的天平？

答案也许有很多，但淮海战役总前委“五大书记”之一，时任华中野战军副司令、华东野战军司令员兼政委陈毅的答案是：“淮海戰役的胜利，是人民群众用小车推出来的！”

这句话成为中国人民解放军与人民群众军民团结、鱼水情深最为生动的写照和代言。

陈毅并未夸大其词。在淮海战役期间，华东、中原、冀鲁豫、华中四个解放区前后共出动民工543万人，动用担架20.6万副，车辆88万辆，挑子30.5万副，牲畜76.7万头，向前线运送了1460多万吨弹药、9.6亿斤粮食等物资。