王文革 杨海斌

摘  要：基于监测数据，结合通航建筑物用途、分类、结构，以及通航建筑物的维修保养手册、标准规范等内容，对通航建筑物分类、结构、部件、部件属性、属性内容、量化内容等进行有效梳理后设计出数据结构，在采用信息化技术搭建研发的通航建筑物功能恢复决策系统中，通过相关数据管理功能构建维护维修保养矩阵，并结构化存储维修保养矩阵数据，决策系统结合维修保养矩阵数据和实时监测数据生成维修保养建议， 为通航建筑物功能恢复提供决策支持，并提升决策水平。

关键词：通航建筑物;船闸;维修保养矩阵;数据结构化;信息化管理;编码

中图分类号：U643  文献标识码：A

内河航运是综合交通运输体系的重要组成部分，加快内河航道建设，大力发展内河航运，推动港航融合发展，实现水力资源的综合利用，就是贯彻落实运输结构转型升级、实现绿色低碳发展的重要举措。

以江苏省谏壁船闸为例，截至2020年12月31日，谏壁船闸船舶通过量突破1.94亿t，再创历史新高。2020年全年，谏壁船闸共开放套闸22 689闸次。船舶通过量1.94亿t，同比增长5%;货物通过量1.18亿 t，同比增长3.5%。从这组数据中我们可以看到，保障船闸运行效率、减少船舶积压、保持安全高效运行对推动地方经济、发展我国内河航运事业有重大意义。

国内内河航道基础设施普遍存在服役状态监测能力弱、安全预警防控能力差等突出问题，主要制约因素在于内河航道基础设施面临复杂……