赵一婕，辛 巍，范 杨，程 绳

（1.航宇救生装备有限公司武汉创新中心，湖北 武汉 430000；2.国网湖北省电力有限公司检修公司，湖北 武汉 430050）

0 引言

近年来，全球性极端自然灾害不断发生，可能导致电力系统出现从局部到大面积的停电事故［1-7］，严重威胁电网的安全运行。因此，国内外学术及工程界提出采用差异化规划方法［8-9］构建核心骨干网架，以应对严重自然灾害，保障重要负荷持续供电。电网核心骨干网架［10-11］构建的关键在于对网架支路的重要性进行评估、选择与排序。文献［12］提出了一种基于小世界拓扑模型的电网脆弱性评估方法，该方法侧重于从网络拓扑建模和网络基本特征方面来寻找重要线路，但没有从电网运行特性及约束条件方面考虑线路重要性。文献［13］提出了一种基于电网生存性评估的关键线路识别方法，该方法采用平均最短电气距离反映线路的重要性，融入了电气元件的参数特征，但是很难考虑了拓扑结构变化的概率。文献［14］提出了一种电力系统脆弱性的风险评估方法，该方法兼顾了事故概率以及事故后对整个电力系统的严重后果，对支路的重要性评估具有一定的启发意义。

在电力系统风险评估领域，多风险指标的综合方法一般采用加权形式，各种加权方法的区别主要在于各指标权重的确定［15-22］。文献［23］中利用层次分析法再结合专家调查法实现指标权重的分配，该方法有很强的解释性，但操作起来复杂。文献［24］中暂态安全风险的综合指标采用了范数加权的综合方法，该方法的权重系数受主观因素影响较大。……