前些日子本田官方发布了11 代思域的官图，和第10 代思域相比，车头的线条棱角更少了，看上去平滑多了。中置排气改成了隐藏式排气，还取消了最具辨识度的C 字尾灯。尾部的小鸭翼也改成了一体式的，在外观的“反向”升级之后，这辆车看起来少了些思域的影子，更像是一款小号“雅阁”。

还有内饰方面，蜂窝状的空调出风口设计也是备受争议，猛地一看不像出风口，更像是条形状的音响设备。不过这样的空调出风在后期的清洁上要费点劲儿了。除此之外，车内的设计看上去比现款高级了不少。

动力上略微有些小调整，在国内取消了手动变速器版车型，动力提升了一些。新款思域放弃了1.0T 三缸机，1.5T 发动机有180 TURBO 和240 TURBO 两款动力选择，对应的最大功率分别是95 kW 和134 kW。

根据新消息，两厢版思域也要来了，还是延用老款的HATCHBACK 来命名。车头设计与三厢版本保持一致，在尾部造型上则采用了贯穿式尾灯，更加跳脱。

从第六代思域开始，思域以进口的形式进入中国市场，“大眼思域”在当时风光无限，加价的情况下也一车难求，由此成为不少国人的梦想之车。2006 年开始，第八代思域正式国产化，到如今思域已经成为本田常年的畅销车型。