徐大彬，刘侠，任浩楠，吴丹妮

(中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司水环境与城建工程分公司，成都，610072)

1 概述

随着我国经济的快速发展，由“城市化”带来的一系列问题一直考验着现代城市，其中比较显著的就是城市河道的生态文明建设滞后[1-2]。在保证行洪安全和用地充足的前提下，通过修建复式生态堤防可有效改善城区环境，扩展滨河景观空间，促进沿河生态价值提升。复式生态堤防多近似为“梯形”断面(如图1)，其施工简单，经济耐用，且边坡稳定并易于衬砌，故应用较为广泛[3-4]。由于城市河道为“带状”工程，不可避免地会与既有跨河桥梁产生交集。在中小河道中，跨河桥梁多近似为“矩形”断面。当水流从“梯形”断面流入“矩形”断面时，二者之间的行洪面积差会导致水流因侧收缩或突扩而产生不良流态，从而影响临近建构筑物的安全。因此，需要在两种过流断面间设置过渡段，通过新建构筑物来控导水流，保证水流在过渡段内的平顺衔接，从而实现河道水安全、水景观的全面提升[5]。目前，两种断面间的衔接方案尚缺乏系统研究，本文结合工程实例，针对该问题提出两种衔接方案，可为今后类似河道工程的设计和施工提供一定参考。

图1 典型复式生态堤防断面

2 衔接原则

2.1 结构安全原则

生态堤防与跨河桥梁的断面衔接段(以下简称“衔接段”)应具备结构安全性，主要表现为衔接段属于两种断面形式的过渡段，其受力边界条件复杂，不仅要承受水流冲刷和地下水流侵蚀，也要具备一定的挡土支护功能。……