THALES DVOR 432 全向信标初装调试方法及关键点探讨
2021-08-18王天汇
电子测试 2021年14期
王天汇
(民航中南空管局技术保障中心,广东广州,510410)
1 全向信标原理与THALES DVOR432 结构分析
1.1 全向信标原理
机载VOR 接收机接收VOR 地面台发射的基准相位信号和可变相位型号。并通过比较两种信号的相位差,得出飞机相对地面VOR 台的方位即飞机磁方位。
1.2 THALES DVOR 432 全向信标结构
THALES DVOR432 全向信标,包含发射机系统、天线系统、电源系统、天线 系统等。
2 THALES DVOR432 全向信标初装调试准备工作与调试流程分析
2.1 调试准备工作
2.1.1 物理安装检查
天线反射网支撑立柱的基础水平面的高度偏差、天线反射网平面的起伏高差、反射网整体水平高差、各个天线位置角度应该符合规范。
2.1.2 开机准备
进行开机前准备是确保设备电气调试安全的必要环节。主要包括:跳线检查、设备UPS 电源连接以及测试、交流电的零地电压测试、电池输出电压测试、设备电缆连接完成性检查等。
2.2 调试流程
正确流程应为开机前准备、天线系统调整、发射机调整、监控器调整、控制功能验证。
3 THALES DVOR432 全向信标初装天线以及发射机调整方法
3.1 天线系统调整
3.1.1 天线匹配前的优化
432 设备提供了一种更便捷的方法来减少临近天线的影响。选择一部发射机开机,设置监视器旁路,载波功率设为10W 以下,上边带及下边带功率分别设为0%,并将“Start Antenna Normal Operation” 设置为“No Rotation at 50 Ohm”,即边带天线不旋转,均接在50Ω 负载上。
3.1.2 DVOR 天线匹配的两种方法的分析
天线匹配的调整,测试设备可选择网络分析仪或者设备的监控器来完成。但注意无论使用何种方式,测量时必须将天线罩盖上,并且调试人员应离开天线阵或距被测天线至少7m 以外。……
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