郭 威，田雨欣

(1.温州市水利电力勘测设计院，浙江 温州 325000；2.温州市珊溪水利枢纽管理中心，浙江 温州 325000)

1 引言

城市建设发展对原有水系会产生一定的影响，从而影响到整个片区的防洪排涝系统[1-3]。因此，在远期做好水系格局规划是十分重要的。水域格局调整是一项十分复杂的工程，需要充分考虑到当地的现状水系情况以及城市发展方向[4-6]，结合温州机场片区工程，对其水域调整方案进行探讨。

2 工程概况

温州机场区域属于温州市龙湾东片，该片区域北临瓯江，南至海城街道场桥浦与瑞安交界处，东至东海，西至茅竹岭，总集雨面积238.3 km2。永强塘河水系北临瓯江，南至海城街道场桥浦与瑞安交界处，东至东海，西至茅竹岭，至龙湾二期海堤的面积为217 km2。山区面积为55.4 km2，山脉由西向东倾斜，主要河流为：瑶溪河、双岙河、丰台-白水溪流、天柱寺溪流和天河溪流等。平原面积为161.6 km2，其中丁山二期及三期围区31 km2，瓯飞一期围区89 km2。

3 水域调整方案

3.1 水系调整和水域占补平衡调整

针对前述对温州机场远期规划用地占用龙湾东片河网水系的情况统计，本次方案考虑从以下几个方面进行补偿调整。

因温州机场远期规划用地为在近期用地范围基础上进行扩建，对于远期机场用地会切断了中横河机场河段、滨海塘河机场河段、中横河永兴段、环场南河及滨海塘河海滨段等骨干行洪河道，势必会对片区的行洪排涝能力产生不利影响，因此本次首先把对主干行洪河道的沟通放于首位，调整方案如下：