陈波，马志忠，和鹏飞，王志超，宋峙潮，袁则名

中海油能源发展股份有限公司 工程技术分公司（天津 300452）

提速对石油钻探作业至关重要。为了提高深井钻探作业破岩效率，人们做了很多的尝试和探索。当前石油钻探领域内，钻井提速技术主要有冲击钻井技术、钻头优化技术、脉冲射流提速技术、轻泥浆提速技术、VSI 比能优化钻井技术等。冲击钻井技术相比传统旋转钻井具有很多优点，冲击钻井的机械钻速一般比旋转钻井高2～3 倍[1]，冲击器能提高井底净化能力[2]、延长钻头使用寿命[3]。扭力冲击器作为冲击钻井技术，能为钻头提供一个高频率、波动小、分布均匀的机械冲击力，提高PDC钻头的破岩效率。为了改变海洋6-1井深部地层钻头破岩效率低的现状，对业内提速的各种技术进行了调查研究，选择了扭力冲击器作为试验对象，开展了具体的应用，现场应用效果较好。

1 项目背景及难点

1.1 海洋6-1区块地质特征

海洋6-1 构造位于渤中凹陷西南部，储层主要分布在深部地层及太古界潜山。深部地层岩性以粗砂岩为主，并局部发育砾岩、含砾中砂岩、中砂岩等。储层埋藏相对较深，纵向上非均质性较强。该区域深部地层岩性致密，抗研磨性强，地层抗压强度高，可钻性差。该地区平均地温梯度为3.5℃/100 m，井底温度较高，一般可达150 ℃以上。深部存在高压地层，地层压力系数最大1.56。

1.2 钻井工程设计情况

海洋6-1井设计井深4 173 m，井身结构见表1。

表1 海洋6-1井设计井身结构

1.3 海洋6-1井钻井难点

渤海地区近些年在深井钻探技术上有明显提高，但下部深层井段机械钻速较低的现象依旧是钻探工程中的一个主要矛盾。……