李妍佳 ,柳 瑞 ,何金珊*,胡聘聘*,汤 鑫,王西涛,3,肖程波

（1.中国航发北京航空材料研究院 先进高温结构材料重点实验室，北京 100095；2.北京科技大学 钢铁共性技术协同创新中心，北京材料基因工程高精尖创新中心，北京 100083；3.齐鲁工业大学（山东省科学院）新材料研究所，山东省轻质高强金属材料省级重点实验室，济南 250014）

K4169 高温合金在–253～700 ℃的温度范围内具有较高的强度和塑性[1]，铸造和焊接工艺性能优良，广泛应用于航空发动机机匣、轴承座等结构件的研制和生产[2]。K4169 合金凝固温度范围宽、Nb 元素偏析严重，易产生Laves 相、针状δ 相等有害相[3]，严重恶化铸件的力学性能。为改善凝固组织并提高材料力学性能，一般采用标准热处理（standard heat treatment，SHT）改善材料组织及性能。其中，包含均匀化（homogenization）+固溶（solution）+时效（aging）处理三个步骤[4]。另外，机匣等构件形状复杂，精密铸造过程易产生疏松、显微孔洞等冶金缺陷[5]。为消除冶金缺陷，热等静压（hot isotropic pressing，HIP）广泛应用于铸造K4169高温合金[6-7]。

为改进K4169 合金组织和力学性能，国内外围绕该合金的热处理制度优化开展了一系列工作。李爱兰等[8]和王恺等[9]研究不同温度的热等静压工艺，发现HIP 有效消除了K4169 合金中的显微疏松和Laves 相，使碳化物大量溶解，组织均匀化程度提高。李相辉等[10-11]在未进行HIP 的前提下，先将均匀化温度提高到1160 ℃，发现K4169 合金枝晶间到枝晶干的Nb 偏析显著减轻，偏析系数降至1.1[10]。而后进行无均匀化热处理，直接将固溶处理温度提高到1150 ℃，发现合金中的Nb 元素偏析同样得到改善，析出的γ″相增多，性能显著提高[11]。……