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大运河:千年水道 百年复兴

2021-08-16张兵

民生周刊 2021年16期
关键词:文化

张兵

北运河畔的美丽村庄。图/刘晓华

2017年6月,习近平总书记对建设大运河文化带作出重要批示:大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好。

今年7月19日,国家发改委对外披露,《大运河文化保护传承利用“十四五”实施方案》经大运河文化保护传承利用工作省部际联席会议审议通过。

根据方案,到2023年,大运河有条件的河段实现旅游通航,大运河国家文化公园建设保护任务基本完成;到2025年,力争京杭大运河主要河段基本实现正常来水年份有水。

“长城是一撇,运河是一捺”

树影斑驳,岁月留痕。

如今,坐着游船儿穿行在古老的京杭大运河上,两岸高楼林立;古桥回眸,桨声灯影中,好一幅秀美壮丽的画卷。

“大运河是世界上开凿最早、延续最久、规模最大、线路最长的运河,是中国也是世界优秀文化遺产,是根脉深广、绵延不绝的中华文明的结晶和象征;大运河本身是享誉世界的中华金名片,是树立中华民族文化自信的坚强基石。”

在接受《民生周刊》采访时,北京物资学院党委宣传部部长、大运河研究院副院长孙杰介绍说。

古代没有汽车、没有飞机,最重要的交通就是沿江、沿河的水上航运,于是勤劳而聪明的中国人创造了一个奇迹—京杭大运河。

肇始于春秋时期、完成于隋代、繁荣于唐宋、取直于元代、疏通于明清—历经2000余年的持续发展与演变,直到今天仍发挥着重要的交通与水利功能。

大运河,由京杭大运河、隋唐……

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