文 / 本刊记者 郑雪芹

到2025年，中国汽车市场规模有望达到3000万辆左右，其中新能源汽车销量将达到600万辆左右。“智能+电动”的全新赛道已经出现，四支力量同台竞技，谁将会是未来汽车市场的主流？

2021中国汽车论坛在6月19日举办的“挖掘内循环潜能，重塑车市格局”主题论坛上，中国汽车工业协会副总工程师许海东以详尽的报告—“洞察消费新趋势，构建市场新格局”，分析了我国汽车市场近年来的新变化，并预测了未来发展的新趋势。同时，国家信息中心信息化和产业发展部副处长谢国平等多位行业专家和企业负责人也从皮卡、小型新能源车、造车新势力等细分领域的角度阐述了自己的见解和观点。

车市变化

随着汽车产业的发展，我国的汽车市场正在发生着改变，个人收入提高和车价下探两种趋势相互作用的影响下，汽车也经历着从财富特征到生活工具的转变。消费者的购车偏好开始出现升级和分化。

中国汽车工业协会副总工程师许海东总结了近几年国内车市的几点变化，其中最为值得关注的是，年轻人的新消费偏好和消费习惯目前已成为汽车市场的最大变量。

据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年，我国SUV市场份额首次超过轿车，成为第一大细分市场。在乘用车的四大品类中，占主导地位的轿车和SUV在去年分别销售了928万辆和946万辆，前者同比下降9.82%，而后者则逆市增长0.70%，由此两者在乘用车中所占的市场份额也出现逆转，SUV以46.89%的份额占比首次超越轿车的45.97%。……