轮扣式模板支架体系受力性能试验研究
2021-08-16窦国举孙忠国何海英侯振国谢华峰宋建学
河南城建学院学报 2021年3期
窦国举,孙忠国,何海英,侯振国,谢华峰,宋建学
(1.中国建筑第七工程局有限公司,河南 郑州 450000; 2.郑州大学 土木工程学院,河南 郑州 450000)
中国建筑业飞速发展,模板支架体系成为建筑现场施工最重要的临时结构,得到了普遍的应用。轮扣式模板支架弥补了扣件式支架扣件易丢失,搭建困难、配件易损坏等缺陷,搭设方便快捷,已在工程实践中广泛应用。但是近年来关于轮扣式模板支架失稳倒塌的事故也明显上升,许多事故发生在现场混凝土浇筑期间,因此研究混凝土浇筑时支架杆件的受力情况,总结出支架杆件随浇筑进程的内力变化规律,具有理论和实用价值。
通过前期的现场调研,发现受制于现场空间或其他原因,现场出现了两种主要模板支架形式,一种支撑形式是紧邻梁两侧的立杆到梁侧边的距离相等的支架(本文称为“轴心支架”,见图1),另一种支撑形式是紧邻梁两侧的立杆到梁侧边的距离不相等的支架(本文称为“偏心支架”,见图2),

图1 轴心支架

图2 偏心支架
本文研究这两种支架杆件的受力以及发展过程,对现场实测的数据进行分析,研究轮扣式模板支架在混凝土浇筑期各杆件的内力分布及发展规律。
1 现场试验
1.1 试验内容
试验场地为郑州市航空港区河东第一棚户区二标工程,试验架体为地下室梁板支撑架,是现场实际工程的一部分。搭设的模板支架采用承插型轮扣式模板支架体系,基本构件采用Q235,48.0×3.0钢管材料,主楞梁……
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