高 潮，徐密霞

（国网福建省电力有限公司检修分公司，福建 福州 350000）

1 技术背景

在变电站日常运检工作中，SF6气体带电检测分解物及微水含量的工作效率比较低，其原因是，目前变电站内SF6气体带电检测分析测试使用的取气管对一个气室检测须要5 min，做完一个气室后，要将取气管从一个气室上拆除，再安装到下一个待检测的气室上，拆装过程至少须要3 min，这种检测方法，在检测的5 min过程里工作人员只能等待检测结束，对于笔者所在的1000 kV特高压榕城变电站内400余个气室来说，花费在等待测试及转移取气管上就浪费了大量时间，大大影响了工作进度，造成了人力资源与作业时间极大的浪费。

2 设计方案

为了提高工作效率，缩短作业时间，充分利用测试过程中等待的时间，笔者在现有SF6取气管的基础上，利用三通阀对其进行改造，研制出一种双通道取气管。基本设计思路是使通道1在进行测试时，通道2接入下一个气室，将取气管转移的时间纳入了通道1的测试时间内，由此通道1与通道2轮流交替使用，以提高SF6气体带电检测的工作效率。

3 主要技术原理

SF6气体检测双通道取气管，将原先单条取气管利用三通阀分开，变为一个双通道取气管（如图1、图2所示）。选用APF管作为主体管道，三通阀靠测试仪器侧是公共管道，与测试仪器的对接头选择了带逆止阀的快速拔插接头，并附带流速调节旋钮（如图3所示），三通阀靠组合电器侧是通道1与通道2，通道末端是能够与组合电器设备取气口连接的接头（如图4所示）。考虑到各种电压等级的组合电器设备的气室预留取气口的位置高度不同，综合考虑人工操作方面等因素，通道1与通道2管道的长度设计为5000 mm，公共管道的长度设计为500 mm，整根长度5800 mm。

图1 SF6气体检测双通道取气管设计图

图2 SF6气体检测双通道取气管实物图

图3 带流速调节的快速拔插接头

图4 设备端接头

图5 三通阀

4 功能描述

SF6气体检测双通道取气管，使用时将取气通道1接入气室1，三通阀阀门转至通道1通，通道2关，此时通道1的气路与仪器连通，开始进行气室1的气体带电检测分析测试。仪器测试须要花费5 min的时间，在此时间内，继续将取气通道2接入气室2，大约须要花费2 min的时间。在接好气室2后，等待气室1测试完毕。在记录气室1的SF6气体数据后，转动三通阀，使通道2通，通道1关，此时通道2的气路与仪器连通，开始进行气室2的气体分析测试。在气室2进行测试的过程中，运检人员拆除气室1处的通道1接头，再将通道1接入气室3，大约须要花费3 min的时间。由此周而复始，通道1与通道2轮流进行测试。

图6 基于组合电器SF6气体带电检测双通道取气管的研究与应用

5 技术创新点

双通道取气管的创新点就在于不增加测量仪器投入和人员成本的基础上，改传统单通道作业模式为双通道轮流交替作业模式，使单台SF6气体综合在线检测仪同时接通2个气室，充分利用仪器检测的固有时间，通过轮流交替作业模式，使单台SF6气体综合在线检测仪能够不间断地进行气体成分检测，且无须等待取气，与传统作业模式相比，大大提高了工作效率，缩短了作业耗时。

6 项目效益

双通道取气管结构简单，操作便捷，携带方便，具有很强的实用性和广阔的应用前景。笔者使用双通道取气管对所在变电站500 kV设备区186个气室进行气体分析，测试时间由去年的49.6 h缩短为的32.7 h，缩短为原先的65.9%，大大提高了工作效率，达到了预期的目标。