持续发展
2021-08-12
汽车之友 2021年15期
关键词:发动机

宾利汽车集团
宾利将围绕电动化发展趋势重新构建的商业模式。截至2021年,品牌将推出两款混合动力车型;到达2023年,宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型选择,以此逐步实现零排放的出行方式;在2025年,宾利首款纯电动车型将问世,并成为宾利品牌旗下首款碳中和汽车;随后,宾利汽车将于2026年为所有车系提供插电式混合动力或纯电动动力,最终在2030年实现品牌旗下全系产品均为纯电动车型。
在2021年这第一个时间节点,全新添越插电混动以及全新飞驰插电混动的推出意味着宾利品牌已然完成了BEYOND 100第一阶段的战略部署。
“BEYOND 100”战略


其中,全新飞驰插电混动版将汽油发动机和E Motor电机有机结合,以此成就与宾利W12和V8发动机一脉相承的卓越操控和舒适旅途体验。
全新2.9升V6发动机承袭宾利4.0升V8发动机的设计理念,最大功率为306kW,每分钟5650转速时扭矩可达550Nm。这款发动机每升可输出112kW,其表现高于飞驰V8车型。先进的电动系统位于传动系统和汽油发动机系统之间,最大功率为100kW,峰值扭矩为400Nm。永磁同步电机可瞬时输出最大扭矩,在车辆从静止变为加速状态时带来静谧感受。电动系统所带来的扭矩响应优化了车辆单纯依赖传统涡轮增压装置的起步效果。
E Motor电机采用14.1kWh锂电池,约在2.5小时内达到满电状态。高压电池为EMotor电机或12伏车辆电气化架构提供动力。该车进一步提高了燃油经济性以及降低了二氧化碳排放量,成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。……
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