纳森

在荒漠里進行长途驾驶，是种什么样的体验？

如果说对任何一处西北边陲的单独造访都不足以称之为“长途驾驶”，那么这场从银川启程，途径中卫，抵达兰州的千里之行，则势必称得上是一次酣畅淋漓的荒漠之旅了。

戈壁，荒滩，沙漠，草原……当你沿着通达完备的高速与国道畅行在地形变换之中时，除了不停感叹造物的神伟与自然的雄奇，你或许还会陷入到对于自我渺小的认知之中。而在每一个这样的瞬间，怎样强大的力量才能帮助你重新找回自我呢？

这个问题的答案，或许可以是一台兰博基尼。

在这个被小排量发动机日渐主宰的时代里，碳中和碳达峰的中长期远景，以及双积分政策的近期落地，都让“排量”成为了越来越多品牌立足未来的核心KPI之一。当小排量的动力趋势逐渐成为时代主流，愈发珍贵的大马力酣畅感也就越来越少地出现在人们的视野里。

所以当这支由四十余台兰博基尼组成的车队以响彻山林的呼啸声畅行于西北边陲，一种久违的酣畅感让我得以在饱览盛景之余，感受着渺小而强大的人类，在与自然千百年的依存和斗争之中，所创造出的属于汽车工业文明的一颗颗璀璨结晶：6.5升V列12缸的旗舰级超级跑车Aventador系列，5.2升V列10缸的入门级超级跑车Huracán系列，以及4.0升V列8缸的超级SUV Urus系列。论及将大马力的燃油动力巅峰由内而外展现得最为淋漓尽致的超豪华品牌，兰博基尼若称第二，恐怕没有谁敢说稳坐第一。