大众汽车集团（及各合资公司）

大众汽车集团在日前正式发布“2030 NEW AUTO”战略，加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者。携手旗下各大品牌，集团将聚焦平台化战略，创造协同效应与规模效应，并创造新的利润来源。

大众汽车集团正在拟定新的战略部署，将充分利用电动化和数字化时代带来的机遇。可持续发展和实现碳中和将作为集团新战略的重要组成部分。到2030年，集团将按照《巴黎协定》的承诺，将每辆汽车在整个生命周期内的碳足迹与2018年相比减少30%。同时，纯电动车型的份额预计将上升到50%。到2040年，集团在全球主要市场的所有新售车辆将接近零排放。最迟到2050年，集团将实现碳中和。

未来汽车产业的利润和收入来源将从燃油车逐渐转向纯电动车，并在自动驾驶技术的推动下，转向软件和服务。未来10年，燃油车市场将收缩20%以上。与此同时，纯电动车市场势必将迅速增长，并取代燃油车占据市场主导。到2030年，软件相关的销售额预计将达到12万亿欧元，比预计的纯电动汽车和燃油车销量之和增加约三分之一，从而使整个移动出行市场的销售额增加了一倍多，从目前的约2万亿欧元增加到预计的5万亿欧元。个人移动出行业务预计将占据85%，而这些份额将是大众汽车集团未来的核心业务。

利润丰厚的燃油车业务将产生强劲的现金流，为电动化转型提供资金并加速其发展。电池和工厂成本降低带来的协同效应，以及生产规模的扩大，预计将推动纯电动车的利润率增长。……