文／安徽省高等级公路工程监理有限公司 滕安亮

0 引言

湘江流域是长江中游的重要支流之一，是洞庭湖“一湖四水”水系中最大的河流，是长江生态系统的重要组成部分，江内分布有鱼类150多种，土谷塘枢纽设计有非常理想的梯级过鱼设施-鱼道。因此，大桥施工过程中的环境保护是一项非常重要的工作。

1 工程简介及项目周围现状

土谷塘湘江特大桥全长986.9m，全桥桥跨布置为（9×25+86+158+125+55+9×25）m预应力砼T梁+预应力砼悬浇连续箱梁，在湖南省衡南县土谷塘航电枢纽工程下游500m处跨越湘江，施工区域距离云集镇饮用水取水点约两公里，为国家1级饮用水水源。江内分布有鱼类150多种，土谷塘枢纽设计有非常理想的梯级过鱼设施—鱼道。因此，大桥施工过程中的环境保护是一项非常重要的工作。

图1 土谷塘航电枢纽鱼道及桥位实景图

2 大桥环境保护整体思路

（1）土谷塘湘江特大桥工程坚持“环保先行、环保优先”理念，以“源头控制”为抓手，在项目可行性研究阶段、设计阶段及施工阶段相继开展了环境影响评价、鱼类保护、防洪评价等环境保护专题研究。

（2）项目创新施工工艺，采用“标准化、工厂化、装配化”的设计理念，在鱼类洄游区桥梁实现工厂化预制、拼装，提高作业效率，缩短水上施工时间，同时通过埋置式承台优化设计，降低阻水率等措施来降低水上施工对环境的影响。

（3）合理安排工期，避免在每年3月至6月鱼类洄游期间进行桩基施工、承台开挖等作业；并采用以相对均衡的工作安排避免集中、高强度施工，减少对施工区域及周边生物等的不利环境影响。……