文 | 本刊记者 武魏楠

有利的政策和广袤的市场让欧洲成为动力电池制造商眼中的“大蛋糕”。

7月1日，远景科技集团旗下动力电池公司远景动力（即原“远景AESC”）与日产汽车共同宣布，远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供电池。同时，远景动力将在英国桑德兰市投资4.5亿英镑建设英国首座动力电池超级工厂（gigafactory），生产最新一代动力电池产品，能量密度提升30%，具备更强的续航能力和成本竞争优势。

该工厂一期规划产能9 G w h。远景动力表示，根据规划，该超级工厂到2030年产能将达25GWh，并具备实现35GWh的扩容潜力。

再加上此前远景动力与法国雷诺集团达成战略合作协议，这表明远景动力在此前布局英、美、日后，加速了在如火如荼的欧洲动力电池争霸赛中的角逐。

近两年来，欧洲电动汽车市场销量不断攀升，逐渐成为全球电动汽车销售最为火爆的地区。去年欧洲电动汽车（包含纯电动车和插电式混合动力车）销售量翻了一番，超过130万辆，首次超越中国，位居世界第一。

然而传统汽车巨头林立的欧洲不仅缺乏强有力的电动汽车品牌，电池市场也一直被宁德时代、LG、SK等欧洲之外的企业占据，欧洲资本无力涉足。

觉醒的欧洲已经决定改变这一情况，政府支持、企业布局、寻求合作伙伴……欧洲开始成为全球动力电池行业一片浩大的蓝海。巨头入场之下，一场诸侯争霸即将开始。

电池巨头涌入欧洲

2018年，远景科技集团正式收购日产汽车的电池子公司AESC，进军动力电池市场。