蔡权慧，田雷

（1.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，安徽合肥230088；2.公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心，安徽合肥230088；3.中国移动通信集团设计院有限公司安徽分公司，安徽合肥230081）

0 前言

党的十九大提出建设交通强国的重大战略部署，为新时代交通发展指明了方向。打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。目前，我国公路隧道数量规模庞大，位居世界前列，而隧道内及时、有效信息服务是保障出行者人身安全的重中之重。

高速公路隧道应急广播系统的应用是以人民为中心建设智慧、创新、绿色的高速公路和践行交通强国的重要抓手，既能满足人民群众对于日常出行安全和高品质出行服务的需求，也是服务人民群众出行、办好人民满意交通的重要体现。

紧急电话和广播系统属于隧道监控调度系统的关键部分，相关设备的功能设计与系统设计对于提升隧道的服务水平和通行能力，保障隧道安全运营至关重要。

1 目前隧道广播存在的问题

目前隧道广播一般采用有线广播的形式，通过号角扬声器对车辆进行喊话，传递信息。

虽然隧道内信息发布手段已经多样化，但应急情况下如何实现事故信息准确发布，仍存在以下主要问题。

1.1 噪声回声大，抗干扰能力差

对于封闭的车辆而言，司乘人员很难听清有线广播的内容。对于隧道内非封闭车辆司乘人员，由于隧道交通噪声经过墙壁多次反射，混响声、直达声等叠加，噪声较大，车流量大或特殊情况时隧道内噪声更为明显，也严重影响非封闭车辆司乘人员收听有线广播的效果，由此造成隧道内信息不通畅，容易引发二次事故。……