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SMA改性沥青路面施工技术在高速公路中的具体应用

2021-08-10王清峰安徽省交通建设股份有限公司安徽合肥230041

安徽建筑 2021年7期
关键词:施工

王清峰 (安徽省交通建设股份有限公司,安徽 合肥 230041)

1 引言

将纤维材料加入沥青混凝土之中,是现如今工程建设技术发展的总体趋势。在工程建设数量急剧攀升的今天,这样的施工方法已经逐步为广大的施工单位在实际的施工之中所普遍地采用。就优势而言,体现在玄武岩矿物纤维方面是特别显著的。对于玄武岩之类的矿石的使用,使得这一类材料得益于优质的原料而性能良好。因此,玄武岩纤维材料在工程建设之中的使用,已经成为整个社会所认可的适当做法。

2 玄武岩纤维特性及其路用的性能

2.1 玄武岩纤维的技术特性的分析

跟同类材料相比,使用过程之中不存在对人体健康方面的不利因素是玄武岩纤维的突出优点。这样的材料所具备的特性是多方面的。其中典型的为:①抗老化性较强;②对沥青氧化老化的抵制有益的同时,该材料不但在储存和运输方面较为方便,而且既不怕潮,也不怕水;③能够对沥青混合料起到性能的增强的巨大作用;④这样的材料在沥青混合材料之中得益于自身分散性强,而具备较强的分布上的均匀性;⑤其表面的浸润性在本身的比表面积大而较细的情况下较为强。因此,他跟沥青之间存在粘接效果好的特性。

2.2 路用性能的分析

对于沥青来说,借助于玄武岩纤维就能够实现其跟矿料之间的粘接。在路用性能方面,这样的纤维还非常有助于提升路面的抗滑能力等诸多的用途。

3 玄武岩纤维的SMA路面配合比方面设计

3.1 原材料的试验方法

3.1.1 粗集料的试验方法

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