刘回春

2020年11月27日，北京魏女士驾驶英菲尼迪QX60正常等候绿灯，再次起步时车主出现噪音异响，剧烈抖动，随后给油没有反应。到4S店检查后，告知需要自费更换变速箱，金额15万。

魏女士于2014年9月20日购买QX602.5T两驱混合动力车，从2019年开始就出现问题，汽车在低转速时，车身抖动，当时魏女士去4S店检查，被回复没有问题。

“后来车身抖动现象出现得越来越频繁” 魏女士说，“我和家人检索后才知道，QX60的变速箱存在问题，严重影响行驶安全”。

广东佛山车主陈先生反映，2018年4月购买了英菲尼迪所购QX60，在2019年3月行驶里程2万公里左右，在红绿灯等信号，车子转速飚升到7000多转。只好强制熄火，拖车回4s店，厂家直接更换了换变速箱。陈先生通过了解，英菲尼迪CVT变速箱大规模出现故障，个别车主换了3-4个变速箱还是存在相同问题。

“主要是变速箱有半年一年出故障，有10万8万公里出故障的”，陈先生说。

车主反馈，或因CVT变速箱存在缺陷，三包期内一旦变速箱出现异响、顿挫等问题后，厂家及4S店直接索赔更换变速箱总成。然而，当车辆一旦出质保期，售后态度便立刻出现反转，不再解释产品是否存在缺陷，想解决问题车主就必须承担15万元的维修费。

变速箱问题由来已久

重庆车主刘先生于2015年10月份购买了2014款英菲尼迪QX60 2.5T Hybrid 四驱全能版车型。在购置新车后仅使用7000公里，便产生了抖动问题。行驶至60000公里和73000公里时，刘先生先后更换了两次变速箱后，故障仍然存在。

中国质量新闻网汽车频道从几十位车主投诉的资料分析，英菲尼迪QX60变速箱问题从2015年开始持续不断出现，部分车主已经更换了两次甚至三次变速箱总成，可更换的新变速箱在行驶几千公里后，同样的问题再次出现。……