刘回春

近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布了《电动汽车换电安全要求》国家标准，新标准将于今年11月1日起正式实施。

作为汽车行业在换电模式领域制定的首个基础通用国家标准，实行《电动汽车换电安全要求》国家标准解决了换电模式无标准可依的紧迫问题，有助于引导汽车企业的产品研发，有助于提升换电电动汽车在机械强度、电气安全、环境适应性等方面的安全水平，保障换电电动汽车的安全性。

该标准规定了可换电电动汽车所持有的安全要求、试验方法和检验规则，适用于可进行的换电的M1类纯电动汽车。换电标准的推出，不仅将成为引导行业发展的重要准则，同时也将对换电模式的推广和新能源阶段性发展起到重要的风向标意义。

新能源汽车换电模式

正在迎来风口

去年以来，新能源汽车换电模式被工业和信息化部等多个部门“力挺”，换电模式正在迎来风口。

2020年4月23日，财政部等四部委联合发布新能源补贴新政，明确指出起售价30万元以上的新能源汽车不再享受补贴，但支持换电模式的车辆例外，以此鼓励“换电”新型商业模式发展。

5月，换电站作为新型基建的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》，换电模式也迎来了发展新局面。工业和信息化部已明确支持换电模式发展。

7月23日，工业和信息化部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上透露，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》规划已经上报国务院，下一步将加快发布。……