烟驿

铁路遍布在大地上，把每一个村庄串联起来，寂静的春夏秋冬被经济的原动力激荡出火花。流动，带来活跃的思路。时间的苍茫里，村庄与行人摸索着行进，那里有一条路，我们看到过，又似乎没有看到，村庄在火车的呼啸中演绎着各自的悲欢。

芝兰庄

出姚哥庄，沿胶济铁路斜插向东南。三伏天，庄稼满坡葱绿。路是水泥路，不宽，若是对面两车交会，要各自贴到路边。前行大约三公里，穿过一座高速路涵洞，道路已经完全成为东西方向，村庄出现在铁路南侧。

村头一棵垂柳，在大路边迎送进出村庄的人。一百多年的老火车站，已经不再使用。济南铁路段的工人却在此坚守，做着养护工作。村庄在车站南侧几十米外，百年来，与这条铁路纠缠不清。

1899年，德军借“巨野教案”入侵山东。为便于掠夺，把物资输送到青岛海港，决定在山东修建铁路，实现他“筑路圈地”的侵略阴谋。清朝老百姓在几百年的闭关锁国中，尚不知大洋彼岸现代工业已经如火如荼。侵略者强行在百姓土地上修铁路，欺辱霸占，破坏村民生存环境，阻断泄洪河道，受到生存威胁的老百姓热血沸腾，奋起反抗。高密的抗德筑路事件，就从芝兰庄拔标开始。芝兰庄自古既有尚武之风。乾隆四十八年武举人戴清乾曾得御赐“武魁”大匾，村北他骑马射箭的“马趟子”至今留有传说。抗德筑路事件中血流漂橹的民众，把一股倔强不受欺辱的血气灌入这片土地。我站在一百多年后的这一片宁静祥和的土地上，看着火车轰隆隆地从铁路上驶过。……