许 伟

(广东省建筑科学研究院集团股份有限公司， 广州 510500)

0 概述

风荷载是高层建筑结构设计的主控荷载之一，尤其在我国东南及华南等易受强台风影响的地区。对于规则的超高层建筑，由于结构高度越来越高，水平风荷载的控制效应愈发突显，从而影响结构基底倾覆力矩及剪力、层间位移角、顶部位移及加速度等关键抗风设计指标。由于建筑造型及使用功能的需求，部分建筑出现立面复杂、局部大悬挑等特殊外形，其平面、立面的不规则为结构设计带来了较大的挑战，尤其是对层叠式高层建筑而言，除了传统的水平及扭转风效应外，还须进一步考虑竖向风荷载的影响。

结构风致响应由平均风响应和脉动风响应组成[1]，为了方便设计师进行抗风设计，研究人员发展了一系列的等效静风荷载计算方法，如20世纪60年代由Davenport建立的“阵风荷载因子法”(GLF)[2]、20世纪90年代由Kasperski和Niemann提出的“荷载响应相关法”(LRC)[3]，以及20世纪90年代末周印等进一步提出的“基底弯矩阵风荷载因子法”(MGLF)[4]。工程上，预测结构风荷载的主要手段包括数值模拟[5-7]和风洞试验，其中高频天平测力试验和同步动态测压试验是较为常用的风洞试验方法[8-10]。

高频天平测力试验由于仅对模型底部的总体剪力和倾覆力矩进行测试，且在进行结构分析时，仅以考虑一阶线性模态为主，已不太适用于高度超过200m或者造型复杂的高层建筑[11]；而同步动态测压试验通过在刚性模型上布置足够多的测点，采用多点同步测压技术，同时对建筑物上的所有测点进行压力采集，可以得到详细的风荷载时空分布特性，在研究中被广泛应用，并且可考虑高阶模态影响[12-13]。……