魏 钢

(中交四公局第五工程有限公司，陕西 西安 710000)

1 工程概况

永善县月亮湾大桥为主跨465m单跨预应力混凝土加劲梁悬索桥，混凝土加劲梁设计采用横向及纵向双向预应力体系，是目前世界最大跨径的混凝土梁悬索桥，纵向预应力束共37束，其中15-15预应力通长束有21束，5-12预应力短束有16束。桥梁纵向预应力钢束穿束长度最长达461.58m，是全桥穿束、张拉的施工难点，如图1所示。

图1 混凝土加劲梁纵向预应力钢束布置(单位：cm)

2 超长预应力体系施工总体思路

永善县月亮湾大桥横跨金沙江，桥址区地势整体西高东低，河谷呈典型V形，山高谷深，谷坡陡峭，主桥两端引桥及接线路基较短，且四川岸100m引桥后为直角转弯，云南岸引桥为R=155m小半径曲线简支T梁桥，超长预应力钢绞线放束距离受限，月亮湾大桥混凝土加劲梁的超长预应力体系施工采用“桥面放束及自动编束、桥头转向穿束、累进倒顶智能张拉、真空辅助压浆”的总体施工思路，主要特点为：在四川岸引桥上放置10t卷扬机，先将牵引钢丝绳穿入预应力孔道，在云南岸引桥上并排钢绞线盘，由云南岸向四川岸放出钢绞线，钢绞线经梳丝架(云南侧)自动编束，将15根钢绞线前端同时放索到主跨梁面上，钢绞线尾端(云南侧)再与牵引钢丝绳(云南侧)连接，由主桥端部(云南侧)进行转向并穿入孔道完成穿束，实现超长预应力钢束放束、编束、穿束自动一体化。按云南岸引桥放束→主桥编束→梁端(云南侧)转向→牵引至四川岸的顺序进行逐束牵引穿束，然后从两端进行同时同步张拉，张拉过程中累进倒顶，完成预应力钢绞线的张拉工作，最后采用真空辅助压浆工艺进行超长预应力孔道压浆施工。……