刘 琦

（华设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210000）

1 应用项目概况

苏州某道路工程路线起于吴江区七都镇，接已建的S230环太湖公路，向南跨越G50沪渝高速公路，继续向南在八都社区和震泽镇之间布线、上跨G318沪聂线、长湖申线（规划Ⅲ级航道），下穿待建沪苏湖高铁桥，在桃源镇西侧布线，止于苏浙省界，终点顺接待建的浙江段道路；其建设对进一步完善区域快速路网布局，加强苏浙城际交通联系，提升路网整体效益，推动长三角一体化发展，改善苏州西部地区交通出行条件，服务沿线旅游资源开发，促进区域经济社会发展具有重要意义。

该项目位于苏南地区、经济发达、土地指标紧张、人均耕地少，经综合比选主线一般路段采用桥梁方案，主线桥梁占比达90.1%，工程规模大，工点密集，工程建设条件较复杂，以该复杂道路工程项目作为BIM技术应用的示范性项目。

2 BIM可视化平台设计

2.1 BIM模型的创建

在初步设计阶段采用Infraworks软件建立BIM模型，在施工图阶段采用Catia软件建立BIM模型。初步设计阶段建模按照LOD200精度、施工图阶段建模按照LOD300精度。根据建模标准建立项目全线模型，作为BIM可视化平台应用基础。同时根据地质测绘资料构建全线地质模型，通过可视化展示，辅助设计对不良地质进行判别。

2.2 BIM+GIS电子沙盘创建

项目通过无人机倾斜摄影如图1所示、机载激光点云扫描如图2所示，多种技术生成周边最真实的GIS环境，在环境中体现了周边地物与道路的相对平面关系及高程关系，可用于展示现场实际情况。……