许 林 王 威 王小琼 张启帆

（1.辽宁职业学院，辽宁 沈阳 110043；2.海军驻沈阳地区第二军事代表室，辽宁 沈阳 110043；3.中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，辽宁 沈阳 110043）

0 引言

静子内环属于半环零件，由于残余应力影响零件变形较大，零件技术条件难以保证。通过对原工艺方案加工零件进行统计，零件圆度0.500 mm～1.250 mm，超出图纸要求；径向孔位置度自由状态下Ф3.116 mm，超出图纸要求。静子内环零件往年的工艺方案都是通过经验和实物试制的方式来解决问题，技术验证工作完全依赖零件研制工作进行，验证周期长、成本高，目前亟需一种可以预测零件加工过程变形状态的方法，提高零件加工质量，降低加工成本。

为解决以上薄弱环节和技术瓶颈，需要开展研究制定一套完整、通用、有效的零级静子内环加工工艺路线及加工方法，提高产品质量。

1 工艺优化

为控制半环零件的变形，需要先识别出影响变形的主要因素，主要有在毛坯制造过程中产生的残余应力和机械切削加工中产生的残余应力等[1]。根据半环零件加工特点及变形原因，对整个加工过程进行研究。提高了半环零件加工精度，减少加工变形。

1.1 零件工艺路线分析

零件原加工方案为粗车型面→粗车锥面及内孔→车工艺边基准面→钻铰大端面孔→去应力热处理→切断→精车小端→钻铰小端面孔→细车大端及内孔→精车型面→装配组合→钻轴向孔→镗径向孔。

该加工路线中由于切断前已将加工定位孔加工完毕，因此在后续加工中利用该定位孔加工，将无法消除由于切削加工引起的零件变形量，无法控制零件变形。……