周喆　黄祖朋　蔡德明　高祖成　陈仁泽

摘 要：本文详细调研了插电式混动汽车（PHEV）研发过程中路试验证阶段出现的问题，并按照问题的严重程度及出现的频次进行了分类，重点分析了车辆无法上高压故障的原因及解决措施，为后续插电式混合动力汽车的开发提供参考。

关键词：插电式混动汽车 路试 上高压 故障 解决措施

Failure of High Pressure in Road Test of PHEV Model and its Solution

Zhou Zhe Huang Zupeng Cai Deming Gao Zucheng Chen Renze

Abstract：In this paper， the problems occurred in the road test certificate stage of Plug-in hybrid vehicle （PHEV） in the research and development process were investigated in detail， and the problems were classified according to the severity and frequency of the problems， and the causes and solutions for the failure of the vehicle on the high voltage were mainly analyzed， to provide reference for the subsequent development of PHEV.

Key words：PHEV， road test， high pressure， fault， solution

1 前言

随着近十多年我国对新能源汽车行业的大力支持，近年来我国的新能源汽车产销量逐年攀升，呈现了一幅欣欣向荣的态势。2020年国务院发布了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，明确新能源汽车的定义包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCV）三类，并提出了到2025年我国新能源汽车的销量要占到全国新车总销量的20%，这更加坚定了我国汽车行业将全面进行电气化变革的决心。目前，国内各大汽车生产企业在大力发展纯电动汽车的同时，也在积极布局插电式混合动力汽车的研发。

2 插电式混动汽车

插电式混动汽车既具有传统燃油发动机，也具有驱动电机，可分别在纯电驱动模式、纯燃油驱动模式及混动模式下运行。按照驱动电机的数量及其在整车上的布置位置不同，插电式混动汽车可以分为P0、P1、P2、P3、P4等多种技术路线，然而，不论何种路线，插电式混动汽车无论是在整车系统架构、整车控制策略还是动力总成的硬件系统上，其复杂程度都远大于燃油车及纯电动汽车。

3 插电式混动汽车路试

由于插电式混动汽车十分复杂，因此模拟用户使用工况的路试验证在插电式混动汽车的开发过程中显得尤其重要。……