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正弦微沟槽织构对柱塞密封副摩擦学性能的影响

2021-08-03杜文鑫何霞陈文斌王国荣钟林

表面技术 2021年7期
关键词:沟槽承载力

杜文鑫,何霞,陈文斌,王国荣,钟林

(1.西南石油大学 机电工程学院,成都 610599;2.川庆钻探工程有限公司,成都 610051)

压裂、酸化已被证实是提高油气采收率的成熟工艺,近年来,已在各大油气田成功运用[1],并且在大规模、高效益开采非常规油气(如页岩气等)上发挥了不可磨灭的作用。压裂泵作为压裂、酸化作业的主要施工装备,是油气开发工程中不可或缺的组成部分。

压裂泵柱塞密封是一种典型的高压往复密封,在防止泄露、保证密封压力的情况下,密封界面往往会产生很大的接触应力,极易造成压裂泵柱塞密封副的提前失效。失效形式主要有:柱塞表面磨损、材料剥落,密封橡胶烧伤、老化、疲劳磨损等[2-4]。目前,降低柱塞密封副摩擦磨损的方法主要有,密封圈材料改进[5-10]、密封结构优化[11]、柱塞表面镀耐磨涂层[12-16]等,但受到材料、涂层等技术发展瓶颈的影响,减磨效果有限,故需要研究降低摩擦磨损的新技术。

与传统的观念不同,光滑的机械设备表面并不意味着低摩擦力,相反,表面凹凸不平反而有助于降低摩擦磨损。仿生学研究发现,许多生物体表皮并不光滑,反而是具有一定形状、尺寸的微观结构,例如鲨鱼表面盾鳞能够大大降低鲨鱼在游动过程中的阻力[17]。1936 年,JR[18]基于雷诺方程对活塞环润滑性能进行分析发现,表面带有外凸结构的活塞环能和缸套之间产生一定厚度的油膜,使其处于流体润滑状态。1966年,Hamilton[19]通过研究发现,旋转轴颈密封表面不规则的微凹坑能够产生流体动压效应。……

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