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李海超: 挺进舰船减振降噪的“无人区”

2021-07-30苏智王超

大学生 2021年7期
关键词:船舶振动

苏智 王超

潜艇越安静,被敌方发现的概率就越低。民用船舶如果振动噪声大,不仅人不舒服,还可能威胁到水中生物的安全。国际海事组织对船舶振动噪声有严格的限值要求,超过了会被重罚。

.李海超与师弟交流学术问题

参与“蓝鲸1号”海洋平台振动噪声实船测试

给课题组师弟们讲解振动噪声试验评估系统

“日前,我国首次在南海神狐海域进行的天然气水合物试开采已连续产气,‘可燃冰试采成功,由我国自主设计建造的‘蓝鲸1号海上钻井平台功不可没”听闻消息,哈尔滨工程大学的李海超异常激动,“蓝鲸1号”上的振动噪声预报与控制技术正是他所在的团队研发的。

为“蓝鲸”减振

“蓝鲸1号”这种高端海工装备在进行资源钻探等高精度作业时,振动大的话,平台上精密仪器的使用会直接受到影响。这就好比人用手去抓东西,当手不停晃动的时候很难抓住。李海超所在团队的工作,就是通过减振降噪的技术,让“蓝鲸”的“手”晃动减小,从而保障平台在复杂水域环境下对石油、可燃冰等资源的精准勘探和采集。

这并不容易,“蓝鲸1号”的设计适用于全球深海作业,工作水深3000多米,钻井深度达到15000多米,是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台。平台总长100多米,有近30层楼的高度。这座海上“巨无霸”包含有船体、轮机、电气、钻井包等部分,此外还有几千件各类型的机械设备,振动噪声激励源分布广泛,振动噪声较大。

2015年,李海超跟着导师庞福振等几位教授,同其他同学一起常驻烟台,进行科研攻关。……

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