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基于TEAMS的旋转部件测试性建模与分析

2021-07-30范志芳封锦琦

测控技术 2021年7期
关键词:故障检测信息

张 娇, 范志芳, 封锦琦

(航空工业北京长城航空测控技术研究所,北京 101111)

测试性作为装备的一种设计特性,具有与可靠性、维修性、保障性同等重要的地位,是构成武器装备质量特性的组成部分[1]。目前整个测试性体系包括测试性设计、建模、分析与验证等几个主要部分[2],其中,测试性建模与分析与测试性设计密不可分,一个系统的测试性好坏是由开发人员在系统的设计之初通过对系统的功能和结构进行分析之后进行可测性设计决定的,由于研发人员的水平、观点不一,导致测试性设计的结果千差万别,需要通过一定的方法来客观公正地对系统或设备的测试性设计进行统一衡量,这就是测试性建模与分析的目的。测试性模型采用标准化形式对系统或机载设备的测试性设计要素进行描述,然后用计算机进行辅助分析,并按分析结果生成测试方法与故障模式之间的依存关系及诊断测试策略,找出产品的测试性设计薄弱环节,评估产品的故障检测率和故障隔离率,为测试性设计优化提供依据,同时为测试性试验和测试性综合评价提供支持和依据[3]。

直升机因其良好的机动性和灵活性、快速反应能力和不受地形限制的特点,得到了广泛的应用。随着直升机在现代战争和国民经济建设中的作用及地位的日益提高,直升机的可靠性和安全性问题引起各发达国家的高度重视,其中旋转部件的可靠性、维修性和保障性是重中之重[4-7]。……

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