吴俊逸

（无锡市消防救援支队马山消防救援站，江苏 无锡 214000）

0 引言

随着科技进步，我国公路隧道建设技术上更加成熟，建设规模也日渐扩大。 公路交通在我国综合运输体系中发挥了重要的作用。 但是在公路隧道建设的过程中，其因为事故、灾害造成的突发事件也时有发生，因为隧道具有其特殊性，当发生火灾时，处理和救助难度极大。

1 公路隧道介绍

公路隧道大多为在城市内挖掘的供车辆通行的通道，也有在山体中为节省通行路程而挖掘的山洞通道。 按照我国对于公路隧道的规定，按照长度的不同，依据500 m、1 000 m、3 000 m 的节点将公路隧道分为短、中、长和特长隧道。

而无锡的惠山隧道属于开凿山体而成的穿山隧道，属于无锡市的交通枢纽工程，是市区快速内环的一段，由于无锡地处江南多雨，因此在施工中采取了防止暴雨和水土流失的措施。该隧道采用“两孔”式，分为左右双洞，且二者之间是独立存在的，意味着如果一个方向发生了事故，不会对另一边产生影响，人们可以通过左右隧道之间的通道紧急撤离转移到另一方向。 隧道内每个方向为三车道，按照标准属于长隧道的范畴，在2008 年竣工，并于同年正式通车。

2 公路隧道火灾特点

隧道内因为其特殊的地理位置，其火灾有其特殊性：（1）蔓延快，不易控制。 隧道内在发生着火时，因为引发火灾的车辆本身是具有一定数量的汽油或柴油的， 有时车辆内还会放置很多易燃的物品或危险品等，一旦起火将会迅速蔓延开来，由于地理位置特殊，加之火灾初起时车上人员一般处于自救或慌乱状态，使得火灾初起时往往无法及时扑灭，当火势蔓延开来很难加以控制。……