文/吴正中，北京城建设计发展集团产业化推进部技术副总、北京城建智控科技有限公司总工程师

2020年3月，中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，《纲要》中明确指出城轨云大数据是未来智慧城轨建设的主要趋势。2018年，在北京城建智控科技有限公司承担的青海德令哈有轨电车建设中，就采用了基于云平台的有轨电车智能控制系统。

系统解决方案

多年来，有轨电车的发展历经变迁，最早有轨电车控制系统采用的是道岔控制系统，比如说大连和长春的54路；沈阳浑南建设时，开始采用地铁的控制系统建设模式，也就是有了通信、信号系统，到现在，控制系统基本已发展成为弱电集成系统，即有轨电车智能控制系统。

有轨电车智能控制系统采用的是调度运营综合一体化应用平台，采用了融合和集成的方法，平台融合了运营调度系统、信号系统、通信系统，集成了电力监控、办公自动化等系统。系统基于云平台，实现了全专业上云。利用云计算的虚拟化技术，对所有硬件资源进行整合，实现IT设备集约化设计。

·在IaaS层，开发了云管平台，根据业务需求弹性分配资源，进行动态迁移管理，实现自动化运维。·在PaaS层，采用微服务架构，向业务系统提供各种数据库、中间件、消息队列等服务，同时设置大数据平台。

·在DaaS层，采集了全系统、全类型的数据，为智慧指挥、智慧运营和服务提供全时空的数据。

·在SaaS层，采用微服务架构，对所有……