胡 荣

（佛山市晋投建公用建设有限公司，广东 佛山 528000）

案例工程位于沿海地区，地处中国华南地区，依山面海，地势由西向东倾斜，西北山脉连绵；夏季受热带海洋气团控制，炎热多雨，为亚热带气候特征。冬季受极地大陆气团控制，天气温凉，具有亚热带气候特征，境内公路交通由沈海高速公路等构成主要公路网。

1 市政道路软土路基的特点

1.1 基本力学特性

参考《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31—02—2013）中对软土的定义，该文以土壤的天然含水量和土壤天然空隙比例这2 项为基础，利用综合分析的方式对土壤进行判别，软土性能见表1。

表1 软土性能表

1.2 施工特点

软土路基大多呈流塑状，孔径比均大于1，天然含水量比较高，沿海地区的软土含水量最高可达到50%。基于该地区的软土特性，如果不对软土路基进行处理，道路建成后极易出现道路不均匀沉陷、路面产生裂纹等问题。并且在软土路基上修建的道路，在受到车辆重压后，容易引起路基向两侧形变，严重者导致路基发生滑坡或坍塌等道路问题。在市政道路软土路基施工过程中，施工环境复杂，道路交通服务类型也不尽相同，沿海地区的市政道路施工与很多公路软土路基处理办法都不相同[1]。

沿海地区道路施工建设规模不大，随着城市发展，道路老化问题严重，需要对原来的道路进行翻修拓宽，在老旧道路下，存在天然气管道、自来水管道以及光纤电缆线等，并且道路两侧大多有高压电线，道路只能半封闭施工，施工场地不开阔，这些综合因素造成了施工复杂的问题。……