张晓宇，毕焕军，曹 峰，夏万云

（1.中铁第一勘察设计院集团有限公司，陕西 西安 710043；2.陕西省铁道及地下交通工程重点实验室（中铁一院），陕西 西安 710043）

水分是影响黄土性质和工程安全的关键因素之一。张宏刚[1]分析评价水分对西安黄土区深基坑支护工程稳定性的可靠度影响，并将西安地区土钉墙失效的报警含水率定为20.62%。郭安邦等[2]研究了青海地区原状黄土在不同含水率下的力学特性，认为黏聚力随着含水率的增加降幅比较大。邢鲜丽等[3]利用三轴固结不排水试验测出了不同含水率下黄土的抗剪强度参数，含水量对黄土有效残余抗剪强度的影响主要体现在黏聚力上。谢超[4]针对引水灌溉引起的泾河南岸黄土台塬滑坡灾害频发，通过现场原位渗水试验获得了试验土剖面水平向和竖向的含水率变化。赵景波等[5]利用双环入渗法研究了洛川黄土剖面层土壤水分入渗特点，认为黄土层孔隙度高，含水空间较大，利于形成含水层，红褐色古土壤层孔隙度低，含水空间较小，利于形成隔水层。习羽等[6]利用甘肃陇东黄土塬开挖的100 m深人工水井，通过测试物理力学指标，研究结果表明含水率与饱和度、液性指数正相关，同时黄土含水率在黄土中低，在古土壤中高。

针对隧道工程，李寿福[7]系统分析了黄土地区隧道渗漏水的危害，主要表现为渗漏水会软化围岩，水害引发基地下沉裂损、翻浆冒泥等病害。王新东[8]总结了黄土含水率对隧道变形的影响，提出了一般含水率（ω＜17%）、中高含水率（17%≤ω＜25%）、高含水率（ω≥25%），尤其是当黄土含水率ω≥28%时，土体近饱和—饱和状态，多呈流塑状，承载力很低，掌子面土体无法自稳。……