基于正交投影法的区域物流能力测算研究—以“一带一路”省份为例
2021-07-22赵裕鑫裴月寒
辽宁工业大学学报(自然科学版) 2021年4期
葛 勇,周 燕,赵裕鑫,裴月寒
基于正交投影法的区域物流能力测算研究—以“一带一路”省份为例
葛 勇1,2,周 燕1,赵裕鑫1,裴月寒1
(1.石家庄铁道大学 经管学院,河北 石家庄 050043;2.石家庄邮电职业技术学院,河北 石家庄 050043)
区域物流能力水平关系着区域经济的发展,论文在物流业投入能力、物流业产出能力、环境支撑环境和基础设施能力四个维度构建区域物流能力指标体系。基于熵权-正交投影法建立区域物流能力测算模型,应用2014—2018年面板数据测算“一带一路”沿线省份、物流能力。研究结果表明“一带一路”区域东部沿海区域物流能力强,中部次之,西部最弱,并根据区域物流的特点提出发展建议。实证结果证明了物流能力测算模型的有效性。
区域物流能力;正交投影法;熵值法
物流业是支撑社会经济发展的基础复合型产业,在推动产业结构调整、改变经济发展方式方面发挥着重要作用。物流业是区域经济活动的“桥梁”,省、市间经济要素高效流动是区域经济高质量发展的重要动力。客观评价区域物流能力,有利于反映出真实的物流业发展水平。研究区域物流能力对于区域经济发展、产业规划等具有重要意义。
梳理已有相关文献发现,国内外专家、学者的研究主要集中于区域物流能力评价指标体系、研究方法及其与经济发展的关系,ANAND等[1]对城市物流研究进行了综述,分析城市物流发展要素,并总结了建模方法。 EKICI等[2]应用人工神经网络(ANN)和累积信任度(CBD)方法分析了土耳其的物流发展水平,研究发现固定宽带互联网利用程度与物流政策是最重要的改进方向。……
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