杨启贵 李建贺

摘要：深埋软岩隧洞变形程度大、持续时间长、支护困难，如何制定有效的设计对策以控制软岩变形是深埋软岩隧洞设计和施工面临的重要技术难题之一。软岩隧洞变形控制研究主要涉及3个关键科学问题：软岩隧洞围岩-支护体系承载机制、围岩-支护体系的安全控制指标与控制标准、软岩隧洞的合理支护时机与支护强度。多年来，国内外学者通过理论分析、现场试验、数值模拟等不同途径对软岩变形控制问题进行了系统的研究，取得了丰富的研究成果。分析了有关软岩变形控制3个关键问题的研究进展，探讨了围岩荷载的作用形式以及围岩-支护的荷载分担比例，建立了围岩-支护体系的安全控制指标与标准。在此基础上，对深埋软岩隧洞的合理支护时机和支护强度进行了探讨。相关认识和结论具有一定的理论和工程意义。

关 键 词：

深埋隧洞; 软岩; 围岩-支护体系; 承载机制; 支护时机; 支护强度; 滇中引水工程

中图法分类号： TU443

文献标志码： A

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.05.022

1 研究背景

深埋长大隧洞（道）在中国重大基建项目中占据着重要地位，如在建的滇中引水工程，隧洞长度达611.99 km，最大埋深达1 450 m;引汉济渭输水隧洞全长98.26 km，最大埋深2 012 m;北疆供水工程，最大埋深超过2 000 m;高黎贡山铁路隧道全长34.50 km，隧道最大埋深1 155 m。对于长大隧洞（道）而言，往往不可避免地穿越复杂不良的地质区段。当长大隧洞穿越深埋软弱围岩区段时，常常发生大变形地质灾害。软岩大变形是深埋或高应力地下工程建设过程中遭遇的除岩爆之外的另一种难题。……