高负荷工业车辆专用12.00R20全钢载重子午线轮胎的设计
2021-07-20高同舜王秀梅赵玉娜李园园
轮胎工业 2021年8期
关键词:设计
高同舜,王秀梅,杨 萌,赵玉娜,李园园
(青岛双星轮胎工业有限公司,山东 青岛 266400)
随着船舶工业的发展,船舶行业的运输显得尤为重要,轮胎作为运输车辆的重要部件之一,对其负荷的要求越来越高。高负荷工业车辆专用全钢载重子午线轮胎属国内空白产品,由于国外同类产品采购周期长,船舶工厂对国内产品需求日益增大。我公司根据用户需求,开发了高负荷工业车辆专用12.00R20全钢载重子午线轮胎,增强了企业的竞争力。现将其设计情况介绍如下。
1 技术要求
根据欧洲ETRTO 2012标准要求,并通过市场调研及与客户沟通,确定高负荷工业车辆专用12.00R20全钢载重子午线轮胎的主要技术参数为:标准轮辋 8.5,充气外直径(D′) 1 135(1 107~1 143) mm,充气断面宽(B′) 317(303~327) mm,标准充气压力 1 000 kPa,标准负荷 7 100 kg,最高行驶速度 25 km·h-1。
2 结构设计
2.1 外直径(D)和断面宽(B)
轮胎的充气外缘尺寸关系到轮胎的使用性能,而模型尺寸决定了轮胎的充气外缘尺寸。相比于多层缠绕锦纶帘布的斜交轮胎,全钢载重子午线轮胎的结构特性以及钢丝帘布的高刚性使其周向尺寸具有充气前后低增大率的特点。根据以往产品的设计经验及实际生产过程的工艺情况,本次设计D取1 130 mm,外直径膨胀率(D′/D)为1.004 4。
轮胎充气后断面宽的影响因素较多,包括胎体钢丝材料的选用、带束层的结构和角度等,综合考虑,B取315 mm,断面宽膨胀率(B′/B)为1.006 3。
2.2 行驶面宽度(b)和弧度高(h)
b的取值决定了轮胎的使用性能,如高速性能、附着性能、牵引性能、耐久性能、耐磨性能和滚动阻力等。……
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