王吉杰（上海建科集团股份有限公司， 上海 200032）

1 背景概述

21 世纪以来，我国国民经济的快速发展促进了航空运输业的发展。机场作为航空运输系统的重要基础设施，是航空运输网络中的重要节点和区域经济发展的重要基础设施。2019年 9 月 25 日，习近平总书记亲自出席北京大兴国际机场投运仪式，对民航工作作出重要指示，要求建设以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”，为中国机场未来发展指明了方向。

2020年 1 月，国家民航局印发《中国民航四型机场建设行动纲要（2020～2035年）》[1]（以下简称《纲要》）。《纲要》要求，2020年开展四型机场建设顶层设计，明确四型机场建设的目标、任务和路径，为全行业描绘四型机场建设蓝图；2021～2030年全面推进四型机场的建设，建成多个标杆机场；2031～2035年深化提升四型机场的建设，全面建成安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的四型机场。由此可见，未来 10～15 a 我国机场建设领域将迎来重大的提质提效的发展机遇期。另一方面，2020年的建筑业将迎来更新后的 GB/T 50378—2019《绿色建筑评价标准》的全面应用。新版标准从安全耐久、健康舒适、生活便利、环境宜居、服务便捷等民众可直接感知的 5 大性能重新定义了绿色建筑，将“绿色”的传统意义进行了深度和广度的扩展[2]。这样的理念同“四型”机场相呼应，对于《纲要》所规定的“2020年开展四型机场建设顶层设计”具有重要的参考意义。

本文调研了当前国内外绿色机场的发展历程与实践情况，介绍了大型枢纽机场在节能减排、环境提升、高效运行、人文服务方面的关键技术与运行经验，并梳理了国内外绿色机场的课题研究和标准编制方面的机构和研究成果。……