陈曦 刘霞 邓道明 李洪福 薛润斌 柴雷

1国家石油天然气管网集团有限公司华东分公司

2新疆油田油气储运分公司

3中国石油大学（北京）油气管道输送安全国家工程实验室·城市油气输配技术北京市重点实验室

4塔里木油田公司

稠油是沥青质或胶质含量较高、黏度较大的原油。随着世界经济的快速发展，石油的需求量增长迅速。虽然世界稠油探明储量近6×1012bbl，但实际产量仍然很低[1-3]，这是由于稠油的高黏度、组分复杂，导致其生产、输送和炼制都很困难。传统的针对轻质和中质原油的输送技术有时并不适用于输送稠油，稠油的经济、安全输送成为难题[4-7]。为降低管输稠油的摩阻损失，在输送之前必须降黏，其主要方法有加热、掺稀、改质、乳化和低黏液环[8-11]。以上方法均有各自的特点和适用范围。研究认为，稠油的理想管输黏度为小于400 mPa·s[12]。在稠油输送管道中，稠油的黏度受温度的影响明显[13-15]，所以加热输送是一种普遍方法。原油被加热后黏度降低，更容易被泵送。但在长输管道生产中，加热法耗能巨大且安全性较差。稀释法是在原油中掺入黏度较低的烃，从而降低混合油的黏度和管输压力梯度[16]，其作用机理是通过稀释剂降低沥青胶质的浓度，以减弱稠油中沥青质胶束间的相互作用[17]。掺稀输送是一项节省建设投资、操作能耗低的有效输送技术[18-19]。目前稠油长距离输送的主要发展方向是掺稀或改质常温输送。在稀释剂不足或没有合适稀释剂的场合，稀释法和加热法通常配合使用。……