魏鋆宇，陈泽宗*，赵 晨，吴思奇，范林刚

(1.武汉大学电子信息学院，武汉 430072；2.北京无线电测量研究所，北京 100854)

在小型船载雷达方面，古野、安利、光电等日本公司在国外众多生产厂家中处于领先地位，美国的雷神公司也是全球主要船载雷达产品的制造商之一[1]。由于中国在船载雷达系统研发方面起步较晚，船载雷达产品与国外在技术和实力上有不小的差距。随着雷达技术的不断发展进步，雷达在各个领域都起着不可或缺的作用[1]。为了改善微波雷达在海洋遥感领域的表现，武汉大学无线电海洋遥感实验室开发了一款S波段船载多普勒测波雷达[2]。一个雷达系统的正常工作，要求雷达内部各个部件如发射机、接收机、天线和频率合成等部分都能协调工作，又由于电磁波的传播速度快、时间短等特点，对于雷达系统中各部分模块的设计都要求极高。

而目前大多数的雷达接收机基本上都是由放大器、滤波器、混频器等元器件将模拟输入的射频信号放大、滤波并进行若干次频率搬移或变换，再通过模数转换(analog to digital converter，ADC)采样成数字信号，送入计算机做进一步处理。因此可根据ADC采样处的信号频率、接收机的变频次数等将接收机结构划分为基带采样、中频采样、射频直接采样三大类结构，此外根据ADC采样频率和信号带宽的关系又分为带通采样和低通采样两种。但由于雷达系统频段和工作模式的不同，接收机中经常发生信号串扰和时序混乱等情况，导致雷达数据失效和实验失败。……